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Post by joypaulfff on May 18, 2024 22:35:51 GMT -6
通我们对智能交通未来的愿景建立在各种研发调查的基础上,重点是让我们的道路更安全,我们的汽车更自动化,我们的车内体验更愉快。我们G汽车愿景的核心支持技术是蜂窝车联网(VX),它允许汽车即使在非视距(NLOS)情况下也能与其他汽车(VV)进行通信,道路基础设施(VI)、行人(V)和网络(VN)。从标准化的角度来看,凭借G第版和第版中坚实的VX基础,我们现在正在第版中开发基于GNR的VX,重点是支持先进的汽车用例,以帮助使驾驶更安全、出行更安全。更快,能源消耗更有效。VX的进步使汽车能够彼此共享传感器数据,从而使汽车能够在更多情况下避免碰撞。更好的态势感知和意图共享可以让驾驶员和汽车更有效地协调他们的行程,从而避免交通堵塞,从而加快行驶速度并降低能耗。 要了解更多信息,请从最近的FiereWireless网络研讨会下载我们的GNRVX演示文稿。G连接结构,实现未来智能交通。G连接结构,实现未来智能交通。其他扩展领域大规模物联网、广播、XR等为了实现连接我们周围几乎所有事物的G愿景,我们 墨西哥 WhatsApp 数据 还需要将G扩展到大规模物联网的另一个极端连接需要扩展覆盖范围和长电池寿命的低复杂性设备。用于低功耗广域(LWA)连接的G大规模物联网解决方案基于GRelease中开始的eMNBIo技术演进。Release将把这些技术引入GNR框架,并得到新G的支持。具有优化带内GNR部署的核心网络。G大规模物联网将在未来的G版本中继续发展,以带来更好的功能和效率,并具有异步无授权上行链路和多跳网状网络等功能。 我们致力于针对Release及更高版本的研发,重点是将GNR大规模连接扩展到各种数据速率场景和设备类型。同样,Release中的新enV设计是G广播的基础,并在Release中得到增强,以完全满足G广播要求,例如支持更长的小区间距离和更高的移动性。在商业方面,我们看到广播公司和移动运营商对在欧洲和中国部署enV进行地面数字电视传输表现出浓厚的兴趣。为了为下一代XR扩展现实体验铺平道路,我们正在定义如何通过G将虚拟和增强现实(VRAR)体验提升到新的水平——我们称之为无边界XR。通过G在XR设备和边缘云之间实现高速、低延迟的链接,我们可以使用这些边缘服务器来增强设备上的处理,并以更节能的方式带来低延迟的逼真图形和视觉效果。
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